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英国用咖啡渣作巴士燃料

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来源:人民网-人民日报 本报驻英国记者  李应齐
 
喝剩的咖啡渣再加工,用作公共交通燃料,这项新技术目前已在伦敦红色巴士上推行。11月20日起,部分伦敦公交车开始使用咖啡残渣提取出的燃料,主导这项技术的是位于伦敦的清洁技术公司“生物豆”(bio—bean)。

这家新兴技术企业从咖啡厂、办公室以及遍布伦敦大街小巷的咖啡店收集剩余的咖啡残渣,在位于剑桥郡的工厂加工,提取出“咖啡油”后再送往英国最大的生物燃料生产商阿金特能源公司进行再优化,使其变为可以直接在交通工具上使用的再生能源。公交车使用的燃料最终由80%的传统柴油和20%的咖啡油混合制成。

据支持该技术研发的壳牌公司介绍,每吨咖啡渣足以产生200升燃料,可支持一辆伦敦巴士运行一整天。同时,利用该技术每循环利用一吨废弃咖啡渣,能减少6.8吨的二氧化碳排放。目前,生物豆公司已经提取了6000升咖啡油,该公司希望未来这一再生能源不仅能用在公交车上,也能用于私家车及货车上。

据悉,伦敦人平均每天饮用2.3杯咖啡,一年的废弃咖啡渣达到20万吨。如果没有循环利用,这些咖啡渣大多会作为普通垃圾被填埋处理,产生大量的二氧化碳排放。与此同时,拥堵的伦敦也面临着尾气污染加重的困扰。循环利用咖啡渣,制成生物燃料,有助于同时缓解这两个方面问题,因此受到了各界极大的支持。

成立于2013年的生物豆公司,在组建初期获得了壳牌青年创业奖的支持,得到了5.7万美元启动资金。伦敦的咖啡馆也积极响应咖啡渣的收集。英国最大的咖啡连锁店尼路咖啡今年2月宣布,所有122家伦敦店铺都将参与生物豆公司的咖啡渣循环计划,预计第一年将有218吨二手咖啡渣被回收使用。

今后,咖啡馆的工作人员将使用特别发放的回收袋储存每日残留的咖啡渣,废物回收公司“第一英里”则每晚派出65辆卡车到伦敦各处回收这些咖啡渣,之后运送给生物豆公司的加工工厂。

伦敦交通局对该计划抱以极大热情。此前,伦敦交通局一直在尝试各种生物及循环燃料,以降低污染,保护环境。伦敦市政府还专门出台了生物燃料计划,用政策法规支持相关发展。目前,伦敦已有9500辆公交车尝试使用多种生物燃料,这些燃料多提取自食用油及动物油脂,咖啡油是首次使用。伦敦交通局表示,使用咖啡渣制成的生物燃料除降低二氧化碳排放外,也能产生更少的烟尘和硫酸,而后者是导致酸雨的主要原因。

除了制作咖啡油外,生物豆公司还将咖啡渣干燥混合处理,制成燃烧棒,可替代传统木材供室内取暖。小小的咖啡渣,正在各界的环保理念、环保参与中,飘“香”万里。

 2017-12-04 12:30:49  齐鸣发布

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